Как самому поставить ксенон на Пежо 406 - Клуб любителей автомобилей Пежо
Описание, технические характеристики, модификации, выбор
Эксплуатация, документация по ремонту, советы
Статьи, обзоры в прессе. Ссылки в Интернете.
Как самому поставить ксенон на Пежо 406
Сразу оговорюсь. Установка ксеноновых ламп в штатную фару непредусмотрена. Изменяется пятно света и нарушаются его правильные регулировки. Так что делать это или нет, лежит на вашей совести.
Чтобы не вносить изменений в штатную проводку автомобиля, а также для подстраховки на случай появления жгучего желания вернуть все обратно (надумаете продавать, а лампы переставить на другой автомобить или просто не понравится), покупать лучше соотвествующий комплект, а не хватать первый попавшийся. Лучше когда и лампы и блоки поджига подбираются по месту, исходя из удобства монтажа и минимальных переделок. Другими словами лучше действовать по принципу - мухи отдельно - котлеты отдельно , шучу.
1. Чтобы не переделывать посадочные места ламп в фарах (почему - уже говорилось), выбираем лампы с цоколем как у стандартных. У Пежо 406 используются Н7. Единственные, производители ламп с таким цоколем - корейцы (других на момент написания статьи найдено не было). В продаже также есть лампы PHILIPS и OSRAM (D2R и D2S), но под эти лампы нужен переходник и сильные заморочки с установкой самой лампы в фару. Я купил корейскую лампу с яркостью 6500К самые яркие лампы, PHILIPS и OSRAM 4500К.
Немного пояснений, что такое 6500К, 4500К. Не буду углубляться в физические дебри, а научно-популярно поясню, чем выше цифра, тем белее свет, чем меньше - тем желтее . То есть, фактически, температура свечения в Кельвинах определяет спектр свечения лампы, поэтому более белый свет, кажется нам более ярким.
2. Теперь о выборе блоков поджига. В продаже наиболее часто встречаются блоки таких производителей как PHILIPS, HELLA и OSRAM. Первые два абсолютно идентичны.
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий